AVENO ATF M17 ULV
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Artikelnummer: 0002-000741
AVENO ATF M17 ULV wurde konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen und Additiven. Aufgrund der gesenkten Viskosität gewährleistet das AVENO ATF M17 ULV nicht nur eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes, es erhöht zudem den Wirkungsgrad und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches bei.
Anwendungshinweis
AVENO ATF M17 ULV ist bestens geeignet für modernste Mercedes-Benz 9-Gang-Automatikgetriebe (9G-Tronic) 725.0 / 725.1 und 4MATIC. Aggregate welche die Spezifikation MB 236.16 benötigen können ebenfalls mit AVENO ATF M17 ULV befüllt werden, da die MB 236.17 die MB 236.16 abgelöst hat. Ein Einsatz in älteren Mercedes Benz 5- und 7-Gang Automatik Getrieben, gemäß MB 236.10, 236.12, 236.14 oder 236.15, ist ausgeschlossen und führt zu Getriebeschäden. Bitte die Betriebsvorschriften der Hersteller beachten.
Eigenschaften
- Sorgt für eine verbesserte Fahreigenschaft
- Leichtlauf ATF
- Abgesenkte Viskosität
- Verbessert das Schaltverhalten des Getriebes
- Minimierte Reibungswerte
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Exzellente Alterungsstabilität
Viskosität
ATF
Empfehlungen
MB 236.16, MB 236.17
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 18,3 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 4,1 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 131 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELB | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 837 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -57 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
