AVENO ATF MB-9 RED
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Artikelnummer: 0002-000176
AVENO ATF MB-9 RED ist ein Öl für Automatikgetriebe, konzipiert auf Basis synthetischer Öle. Es wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. Erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz durch spezielle Additive. AVENO ATF MB-9 RED ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle Automatikgetriebe mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (sog. GKÜB = Getriebe-Kupplungs-Überbrückung).
Anwendungshinweis
AVENO ATF MB-9 RED ist besonders geeignet für den Einsatz in modernen 7-Gang Automatikgetrieben von Mercedes Benz. Es ermöglicht ein Maximum an Verschleißschutz in jedem Betriebszustand. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Sehr gutes Schmiervermögen, auch bei tiefen Temperaturen im Winter
- Hoher, stabiler Viskositätsindex
- Sehr niedriger Fließpunkt
- Sehr gute Oxidationsstabilität
- Weitestgehender Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Hervorragende Reibwertkonstanz
- Hohe, thermische und oxidative Stabilität
- Hervorragendes Kühlvermögen
- Exzellente Scherstabilität
- Geringste Verdampfungsverluste
- Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
- Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen
Viskosität
ATF
Empfehlungen
DTFR 13C170 (236.9), BMW 5 Series, BMW 7045E (3 Series), BMW LA 2634, BMW LT 71141, DTFR 13C100 (236.1), MB 236.10, DTFR 13C110 (236.11), MB 236.14, DTFR 13C120 (236.2), DTFR 38B100 (236.3), DTFR 13C140 (236.7), DTFR 13C160 (236.81), Ford FNR5, Ford XL-12 Transfer Case, GM AutoTrak II Transfer Case, Honda ATF Z-1, Hyundai/Kia JWS 3314, Hyundai/Kia JWS 3317, Hyundai/Kia SP-II, Hyundai/Kia SP-III, Idemitsu K17, Kia Red-1, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.6, MB 236.5, Mitsubishi Diamond SP II/SP III, Mitsubishi DiaQueen ATF J3, Mopar AS68RC, Nissan 402, Nissan Matic-D/-J/-K, PSA AL-4, Renault DP0, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Texaco ETL 7045E/8072B/N402, Toyota T, Toyota T-II, Toyota T-III, Toyota T-IV, VOLVO 1161540, VOLVO 1161640, VOLVO 4 speed (P/N 1161621), VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 09/11 (3/4/5 speed)
Spezifikationen
Aisin Warner JWS 3309, JASO 1A
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 36,0 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 7,3 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 172 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | ROT | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 848 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -48 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
