GOLD LION Long Life Premium 5W-40
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Artikelnummer: 0100-000003
GOLD LION Long Life Premium 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Eine spezielle Additivierung verhindert vorzeitige Kraftstoffzündung (LSPI - Low Speed Pre-Ignition) und schützt so den Motor vor Schäden. GOLD LION Long Life Premium 5W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Durch die Formulierung mit speziellen Grundölen erreicht GOLD LION Long Life Premium 5W-40 einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der Emissionen trägt GOLD LION Long Life Premium 5W-40 zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
GOLD LION Long Life Premium 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf-Motorenöl, welches speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren entwickelt wurde. GOLD LION Long Life Premium 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader besonders geeignet. GOLD LION Long Life Premium 5W-40 ist für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Das GOLD LION Long Life Premium 5W-40 ist ebenfalls für den Einsatz in modernen Hybridfahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor geeignet. Es erfüllt die besonderen Anforderungen hybrider Antriebssysteme, einschließlich häufiger Start-Stopp-Zyklen und niedriger Betriebstemperaturen. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften - auch bei Temperaturen von unter -30°C
- Gewährleistung der Funktion von Hydrostößeln bei allen Temperaturen
- Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
- Sicherer Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
- Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Niedriger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsneigung
- Schutz der natürlichen Ressourcen durch verlängerte Ölwechselintervalle
- Mid SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
Viskosität
5W-40
Empfehlungen
API SP, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, dexos2™, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV0401547-D40, Opel OV0401547-G40, Porsche C40, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00
Spezifikationen
ACEA C3, API SP/CF
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 76,9 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 13,0 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 172 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELBBRAUN | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 850 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -36 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
