SCHMÖL Premium LL-12 FE 0W-30
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Artikelnummer: 0015-000127
SCHMÖL Premium LL-12 FE 0W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS-Öl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. SCHMÖL Premium LL-12 FE 0W-30 bietet durch seine spezielle Formulierung eine erhebliche Kraftstoffersparnis, schützt den Turbolader vor Ablagerungen und ermöglicht dadurch maximale Leistung.
Anwendungshinweis
SCHMÖL Premium LL-12 FE 0W-30 ist ein kraftstoffsparendes Öl und geeignet für den ganzjährigen Einsatz, speziell für neue BMW Otto- und Dieselmotoren. SCHMÖL Premium LL-12 FE 0W-30 ist für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergiereigenschaften
- Ausgezeichneter Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Konstante Ölschichtdichte bei unterschiedlichen Temperaturen- und Druckregelungen
- Hervorragende Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebsbedingungen
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Viskosität
0W-30
Empfehlungen
BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 227.61, 229.61, VWC 53035
Spezifikationen
ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 48,5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 9,8 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 194 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELB BRAUN | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 846 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -48 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Produkt Datenblatt
PDF herunterladenHinweis
Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
